一、市场前景
随着我国航空业的不断发展，对飞机技术装备进行维护和修理，确保飞机的安全是飞机正常使用的必要条件，也是航空业的重要组成部分。培养能从事飞机机电维修领域内的机电设备维修及运行管理等工作的高级技术应用性专门人才是民航业持续发展的首要需求。它的应用范围涉及航线维护、航站的机务工程、飞机定检、飞机维修质量监控、机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等，发展前景广阔。
二、学制与学历
高中、中专、职高及同等学历起点三年制专科。
三、培养目标
本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握本专业知识和技术技能，面向航空运输业、航空航天器修理等行业的民用航 空器机械维护员等职业群，能够从事飞机航线维护机械员和飞机定检机械员工作的高素质技术技能人才。
四、主要课程
民航基础学、飞机结构与系统、机械制图与计算机绘图、机械工程基础、电工基础与电子技术基础、飞机故障诊断与监控技术、人为因素和航空法规、飞机电子电气系统、航空发动机技术、航空工程材料、飞机维护基础、飞机发动机维修实训、民航面试技巧、民航服务心理学、航空运输航线地理CIQ、礼仪与形体训练、语言表达基础。
五、主要实践环节
飞机发动机维修实训、飞机结构与配件维修实训、航空配件陈列实训、飞机维护基本技能实训、电工与电子技术实训、航空器部件拆装实训、电工实训、飞机维修手册实训、发动机拆装实训、外场和车间安全防护实训、紧固件拆装和保险实训、密封与防腐实训、标准线路施工实训、飞机机电维修实训基地、模拟面试技巧实训等。
六、主要能力
1.具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力；
2.具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力；
3.具有较好的专业英语能力，能够进行口语和书面的表达与交流；
4.具有良好的安全意识、规范意识和安全防护能力；
5.具有一定的信息技术应用能力；
6.能够熟练使用飞机维护手册和工卡；
7.能够识读飞机机械图纸、电路图和电子线路图；
8.能够对飞机机体和动力装置结构进行一般目视检查和详细目视检查；
9.能够熟练使用工具和设备对典型的航空器机械部件进行拆装；
10.能够依据维护操作规范对飞机机电系统进行操作、检查、测试和故障分析；
11.能够依据维护操作规范对飞机动力装置进行操作、检查、测试和故障分析。
七、就业面向
1.民用航空器机械维护员；
2.航站机务工程部工作人员；
3.飞机定检工作人员；
4.飞机维修质量监控工作人员；
5.能够从事航空电气设备与维修、飞机系统及组件的制造飞机维护岗位工作；
6.在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
八、职业资格（技能）
1.机修钳工、维修电工、电焊工中、高级证书。
2.民用航空器维修人员执照基础部分航空机械专业（ME）。
九、教学资源
主要包括能够满足学生专业学习、教师专业教学研究和教学实施需要的教材、图书及数字化资源等。
1. 教材选用基本要求
按照国家规定选用优质教材，禁止不合格的教材进入课堂。学校应建立由专业教师、行业专家和教研人员等参与的教材选用机构，完善教材选用制度，经过规范程序择优选用教材。
2.图书文献配备基本要求
图书文献配备能满足人才培养、专业建设、教科研等工作的需要， 方便师生查询、借阅。专业类图书文献主要包括：民用航空器维修政策法规、行业标准、职业标准、飞机维护手册、飞机系统原理图手册等民用航空器维修必备的维修资料，以及两种以上的航空维修类学术期刊和有关民用航空器维修的操作类图书。
3.数字教学资源配置基本要求
建设、配备与本专业有关的音视频素材、教学课件、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材等专业教学资源库，种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新、满足教学。
十、师资队伍
1.队伍结构
学生数与本专业专任教师数比例不高于 25:1，双师素质教师占专业教师比一般不低于60%，专任教师队伍要考虑职称、年龄，形成合理的梯队结构。
2.专任教师
具有高校教师资格和本专业领域有关证书；有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心；弘扬和践行当代民航精神；具有飞机机电设备维修相关专业本科及以上学历；具有扎实的飞机机电设备维修相关理论功底和实践能力；具有信息化教学能力，能够开展课程教学 改革和科学研究；每5年累计不少于6个月的飞机维修企业实践经历。
3.专业带头人
原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内外行业、专业最新发展，能主动联系行业企业和用人单位，了解行业企业和用人单位对飞机机电设备维修专业人才的实际需求教学设计、专业研究能力强，组织开展教科研工作能力强，在本区域或本领域具有一定的专业影响力。
4.兼职教师
主要从飞机维修相关企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神，具有扎实的飞机机电设备维修专业知识和丰富的实际工作经验，拥有民用航空器维修人员基础执照和有关机型执照，能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。
十一、实训实习
1.校内实训室
飞机结构与配件维修实训室、航空配件陈列实训室、飞机维护基本技能实训室、电工与电子技术实训室、航空器部件拆装实训室、电工实训室、飞机维修手册实训室、发动机拆装实训室、外场和车间安全防护实训室、紧固件拆装和保险实训室、密封与防腐实训室、标准线路施工实训室、飞机机电维修实训基地等。
2.校外实习基地
重庆通用航空产业集团有限公司、重庆直升飞机产业有限公司、重庆同汇航拍影像有限公司、重庆神州通用航空有限公司、重庆金泰航空工业公司、CCAR-145部（民用航空器维修单位合格审定规定）维修单位、CCAR-43部（维修和改装一般规则）维修单位等。
